ລາຍລະອຽດ
ເສັ້ນທາງການທົດສອບລົດຈັກມືຖືສາມາດທົດສອບຄວາມໄວ, ເບກແລະມີລົດຈັກສອງລໍ້, ແລະລົດຈັກສາມລໍ້ປົກກະຕິແລະຄັນ.
ແບບ |
500 ປະເພດ (ທຸກແບບ) |
250 ປະເພດ (ສອງລໍ້) |
|
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ |
ລົດບັນທຸກລໍ້ (kg) |
≤500 |
≤250 |
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງລົດ (ມມ) |
40-250 |
40-250 |
|
ພື້ນຖານລໍ້ (mm) |
900-2,000 |
900-1,700 |
|
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ |
≥65 |
≥65 |
|
ລໍ້ດ້ານດ້ານຫລັງຂອງລົດຈັກສາມລໍ້ປົກກະຕິ |
≥800 |
|
|
ຄວາມກວ້າງດ້ານນອກຂອງລົດຖີບຂອງລົດຈັກສາມລໍ້ປົກກະຕິ |
≤1,600 |
|
|
ການທົດສອບການໂຫຼດລົດຈັກ |
ຂະຫນາດຂອງແຜ່ນທີ່ມີນໍ້າຫນັກ (L X W) |
1,600x430 |
350x180 |
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) |
500 |
250 |
|
ຄວາມລະອຽດ (ກິໂລ) |
1 |
||
ຂໍ້ຜິດພາດໃນການຊີ້ບອກ |
± 2% |
||
ຂະຫນາດໂດຍລວມ (lxwxh) mm |
1,690x520x178 |
400x520x158 |
|
ການທົດສອບເບກລົດຈັກ |
ໃຫ້ຄະແນນໂຫຼດ (ກິໂລ) |
500 |
250 |
ພະລັງງານມໍເຕີ (KW) |
2x0.75kW |
0.75kW |
|
ຂະຫນາດມ້ວນ (ມມ) |
φ195x1,000 (roller ຍາວ) φ195x300 (roller ສັ້ນ) |
φ195x300 |
|
ສູນກາງ Roller (MM) |
310 |
310 |
|
max ທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ເບກ (n) |
3,000 |
1,500 |
|
ຂໍ້ຜິດພາດຂອງການຫ້າມລໍ້ |
<± 3% |
||
ການສະຫນອງພະລັງງານ |
AC380 ± 10% |
||
ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ (MPA) |
0.6-0.8 |
||
ຂະຫນາດໂດຍລວມ (lxwxh) mm |
2710x740X250 |
1,150X740X250 |
|
ທົດສອບຄວາມໄວລົດຈັກ |
ໃຫ້ຄະແນນໂຫຼດ (ກິໂລ) |
500 |
250 |
ພະລັງງານມໍເຕີ (KW) |
3 |
3 |
|
ຂະຫນາດມ້ວນ (ມມ) |
φ190x111,000 (roller ຍາວ) φ190x300 (roller ສັ້ນ) |
φ190x300 |
|
ສູນກາງ Roller (MM) |
310 |
310 |
|
max ທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້. ຄວາມໄວ (km / h) |
60 |
||
ຄວາມລະອຽດ (km / h) |
0.1 |
||
ການສະຫນອງພະລັງງານ |
AC380 ± 10% |
||
ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ (MPA) |
0.6-0.8 |
||
ຂະຫນາດໂດຍລວມ (lxwxh) mm |
2,290x740X250 |
1,150X740X250 |
|
ການຈັດລຽນລໍ້ຍົນ |
ໄລຍະຫ່າງຂອງສູນກາງຂອງຫນ້າທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ (ມມ) |
1,447 |
|
clamp strame ມີປະສິດຕິຜົນ (mm) |
40-250 |
||
ການວັດແທກສູງສຸດ (MM) |
± 10 |
||
ຂໍ້ຜິດພາດໃນການຊີ້ບອກ (ມມ) |
± 0.2 |
||
ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ (MPA) |
0.6-0.8 |
||
ຂະຫນາດໂດຍລວມ (lxwxh) mm |
2,580x89090x250 |
||
ເຄື່ອງຫນ່າງທາງລົດຈັກ |
ຄວາມຍາວທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ (MM) |
1,340 |
|
clamp strame ມີປະສິດຕິຜົນ (mm) |
40-300 |
||
ແຫຼ່ງຄວາມກົດດັນທີ່ມາ (MPA) |
0.6-0.8 |
||
ຂະຫນາດໂດຍລວມ (lxwxh) mm |
1,400x890x250 |