ວິທີການ

V2V ການກູ້ໄພສຸກເສີນແລະອຸປະກອນສາກໄຟ

ອຸປະກອນການບໍລິການສຸກເສີນ V2V ແລະອຸປະກອນສາກໄຟ V2V ສາມາດສາກໄຟໄດ້ສອງພາຫະນະໃຫມ່ເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ການປະຕິບັດການປ່ຽນພະລັງງານ. ພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງອຸປະກອນແມ່ນ 20kW, ແລະເຄື່ອງສາກໄຟແມ່ນເຫມາະສໍາລັບ 99% ຂອງລຸ້ນລົດ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນມີ GPS, ເຊິ່ງສາມາດເບິ່ງທີ່ຕັ້ງຂອງອຸປະກອນໃນເວລາຈິງ, ແລະສາມາດໃຊ້ໃນສະຖານະການຕ່າງໆໄດ້.

ບັນຊີແລະຜູ້ທົດສອບແບດເຕີລີ່ແບບພົກພາ

ບັນດາຈຸລັງຈຸລັງແລະຜູ້ທົດສອບທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ແມ່ນແບັດ lithery ທີ່ມີຄວາມສະເຫມີພາບແລະບໍາລຸງຮັກສາເປັນພິເສດສໍາລັບຕະຫຼາດແບັດເຕີຣີຫລັງໃຫມ່. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາໂດຍໄວ, ເຊັ່ນວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຈຸລັງໄຟ lithium, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການເຊື່ອມໂຊມຂອງລະດັບຄວາມສາມາດຂອງແຕ່ລະບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງບຸກຄົນ.

Tester Tester Treet Space Air

ມັນຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບຕະຫຼາດການບໍລິການດ້ານພະລັງງານຫຼັງການຂາຍແລະການທົດສອບດ້ານນ້ໍາແລະການທົດສອບຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງຈອກ. ມັນແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ແລະມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະສາມາດປະຕິບັດການທົດສອບທີ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມຊັດເຈນສູງ, ຄິດໄລ່ການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກສູງ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກໍານົດຄວາມແຫນ້ນຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ຂັບລົດລະບົບທົດສອບຕົວຈິງ

ລະບົບການທົດສອບການຂັບຂີ່ລົດຍົນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອບິນ, ອຸປະກອນພາກສະຫນາມ, ແລະຊອບແວການຄຸ້ມຄອງ. ອຸປະກອນ Onboard ປະກອບມີລະບົບຕໍາແຫນ່ງ GPS, ລະບົບການຊື້ຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບການສື່ສານແບບໄຮ້ສາຍ, ແລະກວດກາລະບົບການຮັບຮູ້; ອຸປະກອນພາກສະຫນາມປະກອບມີຫນ້າຈໍ LED SCIX, ລະບົບຕິດຕາມເບິ່ງກ້ອງ, ແລະລະບົບການກະຕຸ້ນເຕືອນສຽງ; ຊອບແວການຄຸ້ມຄອງປະກອບມີລະບົບການຈັດສັນຜູ້ສະຫມັກ, ລະບົບການເຝົ້າລະວັງຂອງຜູ້ສະຫມັກ, ລະບົບຊີວິດແຜນທີ່, ທົດສອບການສອບຖາມຜົນ, ການທົດສອບຜົນ, ລະບົບການພິມແລະລະບົບການພິມ. ລະບົບດັ່ງກ່າວມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະມີສະຕິປັນຍາສູງ, ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ທຸກຂັ້ນຕອນການທົດສອບທິດສະດີແລະການສອບເສັງພາກປະຕິບັດສໍາລັບຜູ້ສະຫມັກໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

Demo ດໍານ້ໍາ 3D

ລະບົບທົດສອບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງໄກ