ມາດຕະຖານໃຫມ່ທີ່ຮ່າງໂດຍການເປັນສາທາລະນະທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ

ໃນວັນທີ 8 ສິງຫາ, ມາດຕະຖານການສອບທຽບຂອງຈີນ, JJF 2185-2025 ສໍາລັບເຄື່ອງມືວັດແທກແບບອັດຕະໂນມັດ. ມາດຕະຖານພື້ນຖານນີ້ໄດ້ສ້າງຕັ້ງມາດຕະຖານດ້ານເຕັກນິກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບ: ວິທີການກວດສອບ Meturological, ວິທີການກວດສອບແລະໄລຍະການກວດສອບຜົນໄດ້ຮັບແລະໄລຍະການສອບທຽບ ຮັບໃຊ້ເປັນພື້ນຖານດ້ານວິຊາການ, ຂໍ້ມູນສະເພາະແມ່ນສະຖາບັນວັດຖຸດິບທີ່ມີຂັ້ນຕອນມາດຕະຖານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກຄວາມຖືກຕ້ອງແລະເພີ່ມປະຕິບັດຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ລາຍການແລະວິທີການມາດຕະຖານສໍາລັບການກວດກາເຕັກໂນໂລຢີດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະຄວາມປອດໄພສໍາລັບຢາງພາຫະນະ, ການກໍານົດເວລາທີ່ໄດ້ຮັບ 16mm ສໍາລັບລົດໂດຍສານແລະລົດພ່ວງໂດຍໄວ 9.6mm ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄວາມຈໍາເປັນການປ່ຽນແທນຢາງໂດຍທັນທີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການແລ່ນຂ້າມທາງຍ່າງແລະປະທະກັນ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກຄວາມຖືກຕ້ອງ, ການຄາດຄະເນແນະນໍາຄວາມຜິດພາດຂອງຂໍ້ຄວາມທີ່ສູງທີ່ສຸດ:

ລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາ:

<10mm ອ່ານ: ± 0.1mm ຄວາມຜິດພາດສູງສຸດ

≥10mmອ່ານ: ± 1% ຄວາມຜິດພາດ

ມາດຕະຖານການວັດແທກແບບໂມເລກຸນນີ້ສ້າງລະບົບການວັດແທກແບບປິດວົງຈອນ, ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງນິຕິບັນໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ສະຖາບັນການແພດ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍກົງສະຫນັບສະຫນູນລະບອບການກວດກາດ້ານການກວດກາດ້ານພາຫະນະຂອງຈີນໂດຍກົງໂດຍການປະຕິບັດການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ SMORSION.

ມາດຕະຖານນີ້ໄດ້ສ້າງມູນນິທິ metroological ໃນການຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກວດກາລົດຂອງທ່ານ. ໂດຍການປະສົມກົມກຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມລະບຸໄວ້ໃນການຂັບໄລ່ການຍົກລະດັບອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດແລະມາດຕະຖານການພັດທະນາການກວດກາການບໍລິການໃນທົ່ວຂະແຫນງການກວດກາພາຫະນະ.

ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ, anche ຍັງຫມັ້ນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການນໍາພາເຕັກໂນໂລຢີຂອງຕົນໃນລະບົບກວດກາລົດຍົນ, ການຮ່ວມມືກັບລະບອບການກວດສອບອຸດສາຫະກໍາແລະກອບການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ. ຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຍົກລະດັບຄວາມສາມາດໃນການກວດກາລະດັບຊາດເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງວາງພື້ນຖານສໍາລັບລະບົບນິເວດວິທະຍາທີ່ປອດໄພແລະມີມາດຕະຖານຫຼາຍຂື້ນກັບປະເທດຈີນ. "