1) ການຊອກຄົ້ນຫາອັດຕະໂນມັດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ
ມັນພ້ອມໆກັນສາມາດກວດຫາລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະກາຊວນ, ອັດຕະໂນມັດບັນລຸການກວດພົບການປ່ອຍອາຍພິດຫຼາຍເລນແບບບໍ່ມີຄົນຂັບໃນເວລາຈິງ.
2) ການອອກແບບປະສົມປະສານສູງ (ACYC-R600SY)
ກະທັດຮັດໃນລັກສະນະແລະງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, debug, ປະຕິບັດ, ແລະປະຕິບັດງານ.
3) ການສົ່ງຂໍ້ມູນໄຮ້ສາຍທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງ
ຂໍ້ມູນຈຸດກວດສອບໄດ້ຖືກສົ່ງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໄຮ້ສາຍໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍ 4G, ການຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຈໍາກັດການຕິດຕັ້ງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກໍ່ສ້າງ.
4) ການຕິດຕາມການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບໂດຍຜ່ານອິນເຕີເນັດ
ມັນສະຫນັບສະຫນູນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກອິນເຕີເນັດ, ໃຫ້ສໍາລັບການຕິດຕາມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນຈາກສະຖານທີ່ໃດຫນຶ່ງ.
5) ການປັບເວລາອັດຕະໂນມັດ
ມາພ້ອມກັບຫ້ອງອາກາດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ, ມັນສາມາດປັບອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດຕາມເວລາໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງໃດໆ.
6) ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາ
ອຸປະກອນທັງຫມົດມາພ້ອມກັບການສະຫນອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium, ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຈໍາກັດໃນພາກພື້ນ.
7) ຂອບເຂດການຄຸ້ມຄອງການວັດແທກຂະຫນາດໃຫຍ່ (ACYC-R600S)
ວິທີການຕິດຕັ້ງຂອງ gantry ສາມາດກວດພົບປະເພດຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການແລ່ນປົກກະຕິຂອງພວກເຂົາ.
8) ລະບົບການຮັບຮູ້ປ້າຍທະບຽນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ
ອັດຕາການຮັບຮູ້ປ້າຍໃບອະນຸຍາດສູງແລະມັນມີຄວາມສາມາດຂອງອັດຕະໂນມັດການຮັບຮູ້ແຜ່ນໃບອະນຸຍາດ.
9) ການສະແດງຜົນການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງໃນຫນ້າຈໍ LED (ACYC-R600S)
ຜົນການທົດສອບໄດ້ຖືກສົ່ງຜ່ານແບບໄຮ້ສາຍກັບຫນ້າຈໍ LED, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານແລະຄົນຂັບລົດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຮັບ.
10) ຮູບແບບການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍໃນເວລາຈິງ
ມັນສາມາດສະຫນອງຮູບແບບການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ, ທີ່ສາມາດຕັດສິນຜົນການປ່ອຍອາຍພິດຍານພາຫະນະຢູ່ໃນເວັບໄຊແລະການພິມບົດລາຍງານການທົດສອບ, ແລະບັນລຸການທໍາງານການຈັບຄູ່ຫຼາຍລະບົບ.
11) ສະຖານີອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາໃນຕົວ
ການຕິດຕາມເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຂອງອຸປະກອນຕົວມັນເອງແລະສະພາບແວດລ້ອມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການດໍາເນີນງານອຸປະກອນ.
12) ການກວດສອບຄວາມໄວແລະຄວາມເລັ່ງ (ທາງເລືອກ)
ການວັດແທກຄວາມໄວໃນຕົວຫຼືການວັດແທກຄວາມໄວຂອງ radar ແລະລູກຄ້າສາມາດນໍາໃຊ້ມັນດ້ວຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
1. ແນະນຳໃຫ້ເສັ້ນທາງຂຶ້ນຄ້ອຍ, ສ່ວນທາງກົງຄວນຢູ່ຫ່າງຈາກທາງແຍກທາງໜ້າ 200 ແມັດ. ພາກສ່ວນລົງຄ້ອຍແມ່ນບໍ່ແນະນໍາ.
2. ປູຢາງປູຢາງ ແລະ ຊີມັງ, ພື້ນຖະໜົນແຫ້ງ, ບໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ ຫຼື ນ້ຳຕົກຈາກພາຫະນະທີ່ຜ່ານ.
3. ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃນຂົວແລະໃນ culverts ແລະ tunnels.
4. ຄວນຫຼີກລ່ຽງການຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ທາງອອກຂອງບ່ອນຈອດລົດ ຫຼື ຊຸມຊົນທີ່ຢູ່ອາໃສ ແລະ ເພື່ອທົດສອບລົດເລີ່ມເຢັນ.
5. ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ແອອັດຄວນຫຼີກລ່ຽງ ແລະ ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງວິສາຫະກິດ ຫຼື ໂຮງຮຽນໃຫຍ່.
6. ຍານພາຫະນະຄວນເດີນທາງໃນທິດທາງດຽວກັນ.
7. ຄວນໃຫ້ມີການສັນຈອນໄປມາປະມານ 1000 ຄັນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຄວາມໄວສະເລ່ຍ 10-120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
8. ຄວນມີໄລຍະຫ່າງທີ່ເໝາະສົມລະຫວ່າງລົດສອງຄັນ ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການປະສົມຂອງຄວັນໄຟ.
9. ເລືອກອຸປະກອນການຮັບຮູ້ໄລຍະໄກແນວຕັ້ງຫຼືແນວນອນໂດຍອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະຂອງການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນໃນພາກສ່ວນຖະຫນົນ.
10. ອຸນຫະພູມ: -30 ~ 45 ℃, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: 0 ~ 85%, ບໍ່ມີຝົນ, ຫມອກ, ຫິມະ, ແລະອື່ນໆ.
11. ລະດັບຄວາມສູງ: -305~3048m.