Anche side slip tester ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ກວດພົບການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງຄຽງຂອງພວງມາໄລຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນການກໍານົດວ່າຕົວກໍານົດການເລື່ອນຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະມີຄຸນສົມບັດ.
ຍານພາຫານະໄດ້ເຂົ້າຫາຊື່ໄປຫາເຄື່ອງທົດສອບການເລື່ອນດ້ານຂ້າງ. ເມື່ອພວງມາໄລຜ່ານແຜ່ນ, ມັນຈະສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂ້າງຄຽງທີ່ຕັ້ງຂວາງກັບທິດທາງຂັບລົດຢູ່ເທິງແຜ່ນ. ພາຍໃຕ້ການຊຸກຍູ້ຂອງແຮງຂ້າງ, ແຜ່ນທັງສອງເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນຫຼືອອກໃນເວລາດຽວກັນ. ການເລື່ອນດ້ານຂ້າງຂອງແຜ່ນຖືກປ່ຽນເປັນສັນຍານໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານເຊັນເຊີການຍ້າຍ, ແລະມູນຄ່າການເລື່ອນດ້ານຂ້າງແມ່ນຄິດໄລ່ໂດຍລະບົບການຄວບຄຸມ.
1. ດ້ວຍໂຄງສ້າງຂອງເວທີທີ່ປະສົມປະສານ, ເຄື່ອງທົດສອບໄດ້ຖືກເຊື່ອມເຂົ້າກັບທໍ່ເຫລໍກຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນແລະໂຄງສ້າງແຜ່ນເຫຼັກກາກບອນ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມ.
2. ອົງປະກອບການວັດແທກໃຊ້ເຊັນເຊີການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ຊັດເຈນແລະຖືກຕ້ອງ.
3. ການໂຕ້ຕອບການເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານ adopts ການອອກແບບ plug ການບິນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງໄວແລະປະສິດທິພາບແລະຂໍ້ມູນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
4. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜ່ນຜ່ອນຄາຍເພື່ອປົດປ່ອຍກໍາລັງຂ້າງໃນຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນ, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມູນຄ່າ.
5. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກົນໄກການລັອກສໍາລັບການລັອກແຜ່ນໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ມີການກວດກາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງກົນໄກ.
Anche side slip tester ໄດ້ຖືກອອກແບບແລະຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນ JT / T507-2004 Automobile slip tester ແລະ JJG908-2009 ເຄື່ອງທົດສອບຂ້າງລົດຍົນ. ເຄື່ອງທົດສອບມີການອອກແບບຢ່າງມີເຫດຜົນແລະມີສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງແຮງແລະທົນທານ. ອຸປະກອນທັງຫມົດແມ່ນຊັດເຈນໃນການວັດແທກ, ງ່າຍດາຍໃນການດໍາເນີນງານ, ທີ່ສົມບູນແບບໃນຫນ້າທີ່ແລະຊັດເຈນໃນການສະແດງ. ຜົນໄດ້ຮັບການວັດແທກແລະຂໍ້ມູນຄໍາແນະນໍາສາມາດສະແດງຢູ່ໃນຫນ້າຈໍ LED.
Anche side slip tester ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາແລະພາກສະຫນາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການວິນິດໄສໃນລົດຍົນຫລັງການຂາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກວດກາຍານພາຫະນະຢູ່ໃນສູນທົດສອບ.
ຕົວແບບ |
ACCH-10 |
ມະຫາຊົນ shaft ອະນຸຍາດ (kg) |
10,000 |
ໄລຍະການທົດສອບ (m/km) |
±10 |
ຄວາມຜິດພາດຕົວຊີ້ວັດ (m/km) |
±0.2 |
ຂະໜາດສະໄລ້ດ້ານຂ້າງ (ມມ) |
1,000×1,000 |
ຂະໜາດກະດານທີ່ຜ່ອນຄາຍ (ມມ) (ທາງເລືອກ) |
1,000×300 |
ຂະໜາດລວມ (L×W×H) mm |
2,990×1,456×200 |
ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງເຊັນເຊີ |
DC12V |
ໂຄງສ້າງ |
ການເຊື່ອມໂຍງສອງແຜ່ນ |