ເຄື່ອງທົດສອບເບກ Roller 13 ໂຕນ

ເຄື່ອງທົດສອບເບກ roller ຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີເຫດຜົນໃນການອອກແບບ, ທົນທານແລະທົນທານໃນອົງປະກອບຂອງມັນ, ຊັດເຈນໃນການວັດແທກ, ງ່າຍດາຍໃນການດໍາເນີນງານ, ທີ່ສົມບູນແບບໃນຫນ້າທີ່ແລະຊັດເຈນໃນການສະແດງ. ຜົນໄດ້ຮັບການວັດແທກແລະຂໍ້ມູນຄໍາແນະນໍາສາມາດສະແດງຢູ່ໃນຫນ້າຈໍ LED.

ຟັງຊັນແລະລັກສະນະຂອງເຄື່ອງທົດສອບເບກລູກກິ້ງ 13 ໂຕນ:

Anche 13-Ton roller brake tester ສາມາດທົດສອບແຮງເບກສູງສຸດຂອງລໍ້, ແຮງໜ່ວງລໍ້, ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງແຮງເບຣກ (ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກຳລັງເບຣກຂອງລໍ້ຊ້າຍ ແລະລໍ້ຂວາ) ແລະເວລາປະສານງານເບກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະເມີນປະສິດທິພາບເບກຂອງເພົາດຽວ. ແລະຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.

ມັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ roller uneven, ແລະຢຸດ motor ກັບ roller ທີສາມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຂອງ roller ໃນຂະບວນການທົດສອບ;

ພື້ນຜິວຂອງ roller ແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍ corundum, ແລະຕົວຄູນການຍຶດຕິດກັບສະພາບຕົວຈິງຂອງຫນ້າດິນ;

ເຊັນເຊີຜົນບັງຄັບໃຊ້ເບກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ;

ມັນ​ໃຊ້​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຍົກ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລັກ​, ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ກັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​, ແລະ​ສະ​ດວກ​ໃນ​ການ​ອອກ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​.

ຄວາມໄວການທົດສອບແມ່ນທາງເລືອກ: 2.5-5.0km/h

ຫຼັກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​:

ມໍເຕີໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດແລະຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຮງຫ້າມລໍ້ສູງສຸດຂອງລູກກິ້ງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ. ກ່ອງແຮງບິດມໍເຕີມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະແຮງບິດພຽງພໍ. ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນຊຸດ roller ຜ່ານກ່ອງ torque ເພື່ອ rotate ລໍ້ຍານພາຫະນະ. ເມື່ອລໍ້ເບກ, ແຮງປະຕິກິລິຍາລະຫວ່າງຢາງລົດ ແລະລູກກິ້ງເຮັດໃຫ້ກ່ອງແຮງບິດແກວ່ງອອກ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ເບຣກຈະຖືກປ່ຽນເປັນສັນຍານໄຟຟ້າອອກຜ່ານລີເວີວັດແທກແຮງຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງກ່ອງແຮງບິດ ແລະເຊັນເຊີຄວາມດັນທີ່ຕິດຕັ້ງໃສ່ມັນ. ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງໂດຍລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ມັນສາມາດສະແດງຜ່ານລະບົບຄວບຄຸມ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ beam ຍົກ:

ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າແລະອອກຈາກເຄື່ອງທົດສອບ, ອຸປະກອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສາຍຍົກຖົງລົມນິລະໄພເອກະລາດຊ້າຍແລະຂວາ. ກ່ອນທີ່ຍານພາຫະນະຈະຂັບລົດໃສ່ເຄື່ອງທົດສອບເບກ, ສະຫຼັບ photoelectric ບໍ່ໄດ້ອ່ານຂໍ້ມູນພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ beam ຍົກຖົງລົມນິລະໄພເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນໄດ້ກ້ຽງ; ເມື່ອສະຫຼັບ photoelectric ໄດ້ຮັບສັນຍານໃນສະຖານທີ່, ລະບົບຈະສົ່ງຄໍາສັ່ງ, beam ຍົກລົງ, ແລະລໍ້ rotate ກັບ roller ສໍາລັບການກວດກາ; ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ກວດ​ສອບ​ໄດ້​ສໍາ​ເລັດ​, beam ຍົກ​ຖົງ​ລົມ​ນິ​ລະ​ໄພ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລາດ​ສູງ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄດ້​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ກ້ຽງ​ອອກ​ຈາກ​ເຄື່ອງ​ທົດ​ສອບ​.

ລັກສະນະ

1) ມັນຖືກເຊື່ອມຈາກທໍ່ເຫລໍກສີ່ຫລ່ຽມແຂງແລະໂຄງສ້າງແຜ່ນເຫຼັກກາກບອນ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ຊັດເຈນ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການມ້ວນ.

2) ມັນ adopts ການອອກແບບ roller ສູງແລະຕ່ໍາ, ມີເຕັກໂນໂລຊີ roller ຢຸດ motor ທີສາມ, ຫຼຸດຜ່ອນ wornness ຢາງທີ່ເກີດຈາກ roller ໃນຂະບວນການກວດກາ.

3) ພື້ນຜິວຂອງ roller ແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍ corundum, ແລະຕົວຄູນການຍຶດຕິດກັບສະພາບຕົວຈິງຂອງຫນ້າດິນ.

4) ເຊັນເຊີແຮງຫ້າມລໍ້ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຖືກເລືອກເປັນອົງປະກອບການວັດແທກ, ມີຂໍ້ມູນຊັດເຈນແລະຖືກຕ້ອງ.

5) ການໂຕ້ຕອບການເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານ adopts ການອອກແບບ plug ການບິນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງໄວແລະປະສິດທິພາບ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ເຄື່ອງທົດສອບເບກລູກກິ້ງ Anche 13-Ton ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາແລະຂົງເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໃນລົດຍົນຫລັງການຂາຍສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການວິນິດໄສ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຢູ່ໃນສູນການທົດສອບຍານພາຫະນະສໍາລັບການກວດກາຍານພາຫະນະ.

ພາລາມິເຕີ

ລາຍລະອຽດ